您现在的位置是：首页 > 网红八卦网红八卦
霸道汽车的价格是多少钱
admin2023-05-05 20:15:40网红八卦89人已围观
简介各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享霸道汽车的价格是多少钱，以及请问，宝马5系和霸道都是50万的价位，哪个更有面子？的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！本文目录陆地巡洋舰和丰田霸道有什么区别？请问，宝马5系和霸道都是50万的价位，哪个更有面子？我有一辆
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享霸道汽车的价格是多少钱，以及请问，宝马5系和霸道都是50万的价位，哪个更有面子？的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
本文目录
陆地巡洋舰和丰田霸道有什么区别？
首先，陆地巡洋舰和霸道都是2004年之前的叫法，04年以后正式丰田官方在中国正式将其名称改为兰德酷路泽和普拉多。
原因就不细说了，是丰田当时比较愚蠢的营销方案造成的。改名也是为了规避不继续让坏事发酵，挽回声誉。
那这两款车有什么区别呢？很多大咖已经给出了比较详细的答案。但是不够准确！
现在能买到的最新的陆巡跟普拉多分别属于LC200系和LC150系的后期改款，距离换代时间也不远了。
这两辆车有什么区别？我简单归纳一下：
1.霸道的尺寸要小于陆巡（最新款为例）2.霸道的价格要低于陆巡3.霸道的动力以及配置水平相对来说更低（是相对来说）国内能接触到的
普拉多搭载3.5汽油（中规）、2.7汽油、4.0汽油、4.6汽油（雷克萨斯GX460）、3.0柴油、2.8柴油这些发动机。
陆地巡洋舰搭载了4.0汽油、4.6汽油、5.7汽油、4.5柴油等发动机。
配置很复杂，就不细说了，但能看得出，从头到尾陆巡都高了一个档次。
这一切都取决于一个因素：霸道的定位要低于陆巡。霸道全名叫做landcruiserprado，在landcruiser后面加了一个prado后缀。说是爸爸跟儿子的关系不准确，更形象的是大哥跟小弟的关系，“揽胜”跟“揽胜运动版”的关系也是同理。
定位高低是什么意思？定位高就是消费群体更能花钱，定位低就是消费群体更愿意考虑综合性价比，他们需要以相对低廉的价格买到性能还不错的产品。厂家来生产汽车的话，就体现在了尺寸，配置水平和价格上了。所以Prado这个车系就出来。
70系列普拉多（LJ71G）
那Prado是怎么出来的呢？并不是从LC90开始的。早在LC70的时候就有了Prado，只是这时还只是陆巡系列下的一个型，并未独立出来，配置更低，更加轻便，且只在日本生产，也就是我们常说的JDM。
90系
直到丰田觉得市场成熟了，才正式推出了LC90系，并且独立车系名称叫做Prado，从此陆地巡洋舰和霸道就分道扬镳了，一直发展到现在的LC150系列，也不断地在进化。
120系
150系前期
理清一下陆巡和霸道的产品线
陆巡：早期的丰田jeep、20/30、40、50、60、70、80、100、200
霸道：70（未独立）、90、120、150
最后二者还有一点不同：从结构上说，在霸道和陆巡分道扬镳之后，陆巡就只有五门版的了，而更小巧的三门版车型就放在了更入门的霸道车系里，并且一直到最新一代霸道还有三门版的。150系后期三门版
扯得有点多，改车，聊车去改吧都能陪你玩。
再说说题外话，兰德酷路泽是丰田的旗舰SUV（没错，旗舰并不是红杉，是兰德酷路泽，红杉只是为美国人开发的全尺寸，但开发红杉所消耗的心血是绝对没有陆地巡洋舰这么多，红杉也没有什么传承，仅仅是个头大，不能叫做旗舰，在美国市场的价格也不必酷路泽高），发展下来也有很多年了。现在除了陆地巡洋舰（LC200）跟霸道（LC150）外，还有FJ酷路泽跟LC70系列也在售。
FJCruiser2003概念车
FJ酷路泽量产
FJ酷路泽是一个非常有个性，非常有意思的艺术品。设计灵感来自于FJ40，许多部件和普拉多共用，造型很讨喜。
70系列呢？
这是80年代的样子
这是90年代的样子
LC70呢压根就没有停产过，你没看错，不是复刻，不是replica，是没有停产过。就是说这一代陆地巡洋舰一直坚持生产到了现在，造型也在不断优化。越野玩家特别喜欢这个车，皮实耐用，重心分配均匀，冲坡的时候不会像普拉多一样一头栽下去。
现在的样式
而且也是战争地区常用的工具车，就是因为这么强大的属性，所以在国内能买很贵，短轴的至少60多w，长轴的90多w，和新的酷路泽价钱也差不多了。很多人会觉得没用，就是一个破越野车卖这么贵，其实我想说的是，所谓术业有专攻，它是在沙漠或者无人区能把你安全带回家的工具，到时候别说几十万没用，花几百万您都愿意。
扯得也不少了，楼主如果认真看完了的话就应该明白他们有何区别了。送上60/70大合照一张，改车，聊车，尽在去改吧！
请问，宝马5系和霸道都是50万的价位，哪个更有面子？
在东北，霸道，酷路泽这就是全民神车。拍个视频就一辆酷路泽。
在南方，霸道就是一土鳖。宝马5看都不看霸道一眼。
原因就是，霸道多年前确实牛逼，有面。现在都什么年代了，还在追这破车，除了大，除了名字霸道。卵用没有。技术老，也不升级，发展太落后闭塞，还在追这种车。
更一下。
中国人独爱越野车。所以造就了路虎。这个差点嗝屁的车被中国人救活了。以前路虎没那么出名的时候，最早的越野车是北京212，2020，北京jeep213。后来的三菱棺材盖，当时真正意义的豪车。再后来的霸道酷路泽，然后富豪买悍马。后来的路虎。以前可以理解，全国发展落后，路都不好。都喜欢越野，越往北方越盛。后来国家飞速发展，慢慢的路都好了，但是喜欢大，魁梧的车的思想一直埋藏在我们心中，然后带火了假越野“SUV”，所以又造就哈佛h6这种平民“越野车”。各大车商全部开始造suv。因为赚钱啊。酷路泽不说了，神吹视频太多了，到底牛不牛内行人知道，我也不好说。
普拉多，起个步我以前1.6科鲁兹都比他快。开起来跟开船一样，油耗大。我不知道有什么豪横的，居然敢卖50多万。这车给我20万我还真得考虑一下。你花50万买普拉多是不是被割韭菜？我不知道真正玩越野的人买不买这车，你如果不玩越野，你买这车，你图什么，你不就是图自个个矮从车上找自信吗？汉兰达同理。早年的汉兰达坡家喻户晓。丰田不是没技术，只是没拿出来。你说这么多年了普拉多还是那个胎唇样，丰田可不可恶？再说埃尔法，这他么就是个违背常理的现象，明明就是一个30万级别的MPV面包保姆车，非要炒到上百万，舒适度外观技术层面，不就和奥德赛，gl8同级车吗？国人迷丰田程度可见一斑。看看，丰田割了多少人韭菜？
最后说一句，咱论车不论人。
更一下。
很多拉多粉心理不平衡了。请各位拉多粉看清楚，我说的是车的大实话，没有说面儿不面儿的问题。还有车再说保值了，冲着保值买车的，你买车干啥啊。这么精打细算，太恐怖了吧。保不保值还有一个很重要的因素，厂家更新慢的车就保值。更新快的车就不保值。BBA哪个有霸道保值。但是人家新款，哪怕是改款更新速度快不快，几年一换代，一年一次改款，两年一大改款。别扯情怀，BBA的情怀比霸道情怀到天上去了。每一代都是情怀。别的厂家是不愿意造霸道这种车，这种车不赚钱，要不然分分钟造一个干的你霸道屁股冒烟。丰田都已经放弃霸道，你们追不了多久了。喜欢霸道的一天一天变老，年轻一代一天一天起来，你霸道不变化，还能抗几年？到时候还谈什么保值。直接进博物馆了。
别在吹越野能力了，霸道身上那么点技术，各大厂家早就摸透了，比这高级的多了去了。人家就是为了赚钱。真要只造越野车，分出雌雄真不一定。丰田独步天下的技术是混动，不是越野，不是越野。说越野，通用都会排你前面，别说夸戳和奔驰，jeep这些了。国产H9都敢正面硬刚霸道了。现在买霸道估计也就情怀了。
不要神话一辆车，神话过头就是下一个辉腾。神话过头就是下一个锐志皇冠。即将下架的，霸道估计快了。拉多粉别买二手了，一定买新的，不给厂家甜头尝，要不然丰田真哪天停产说不准。
我有一辆08年的霸道4000现在值多少钱？
08年的霸道4000值多少钱，最主要的还是看车况，不管什么车，抛开车况谈价格都没有意义，在不清楚车况的情况下，我们也无法给出具体价格，不过普拉多的保值率超高，是毋庸置疑的！
正好我前天刚收了一台，您可以参考一下，这台普拉多4000GX，首次上牌时间为2005年，车况一流，无任何事故，检测无故障，经过最终谈价格，车主给我们是13万，我们卖13万多一点！如果是4000VX的话，车况极好的情况下，至少还要贵2万，也就是15个左右，可见普拉多逆天的保值率，像你这台08年的4000，我们按车况良好的情况估价，最低也要在16万左右，这是正常的市场价！对于很多的朋友来说，10大几万买个0几年的车，简直就是傻子，这样认为也无可厚非，毕竟车型较老了，10几万的新车大把可选，还有就是15年后要一年两审，而对于喜欢他的人来说，为了求得这一款车型，恨不得全国找车，只要车况好、价格合适的话，这种车型还是很抢手的，根本就不愁卖！所以，我们没有必要讨论值不值、傻不傻的问题，喜欢的人爱不释手，不喜欢的白送都不要！
关于霸道汽车的价格是多少钱到此分享完毕，希望能帮助到您。
很赞哦！ ()
相关文章
| 留言与评论 （共有 条评论） |