汽车碟刹跟鼓刹哪个刹车更好(汽车鼓刹与碟刹哪个好)

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　　目前市场上的制动器有鼓式制动器和盘式制动器两种，分别用在不同类型的汽车上。鼓式制动器和盘式制动器哪个好？一般汽车的前制动器都是盘式制动器，也叫碟刹，看起来很帅，而鼓式制动器一般只用于后轮或者大车，主要是因为两种制动器的制动方式和侧重点不同。

　　鼓式制动器和盘式制动器的区别

　　盘式制动器也叫盘式制动器，主要由制动盘、制动钳、刹车片等零件组成。当车辆减速时，制动钳会夹紧制动盘，利用摩擦原理使其减速。一般来说，家用车的前刹车都是碟刹。你可以清楚的看到碟刹的结构，是开放式的，磨损的碎屑不易堆积，所以制动性能比较稳定。

　　鼓式制动器是车辆上最早使用的制动系统。所谓“鼓”就是制动鼓，安装在车轮上，随车轮转动。制动鼓配有制动片。制动时，制动活塞会将刹车片向外推，与制动鼓产生摩擦力，从而达到制动效果。鼓式制动器的制造成本相对更便宜，后期维护费用也更便宜。

　　鼓式制动器虽然比盘式制动器便宜，但其制动力实际上比盘式制动器高。由于与制动蹄结合紧密，鼓式制动器产生的摩擦力和制动力比盘式制动器大。因此，鼓式制动器一般用于货车和卡车。但鼓式制动器最大的缺点是散热性差，在密封的环境下容易产生高温，最终导致闸瓦变形，影响制动效果。

　　盘式制动器具有散热快、重量轻、制动快、调节方便等特点，特别是在高负荷下，耐高温性能好，制动效果稳定，受外界环境因素影响小。在冷气焊和极端行驶条件下行驶时，碟刹比鼓刹更容易在短时间内刹住车，所以一般高性能车都会采用碟刹，制动性能更稳定。

　　那么鼓式制动器和盘式制动器哪个更好呢？鼓式制动器制动力较高，价格较低，维修费用较低，但制动稳定性较差，而盘式制动器稳定性较高，但价格昂贵，维修费用高，所以在选择时，可以根据自己的需求来做，但不要只看价格。毕竟刹车关系到行车安全。

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