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世界上地铁最深多少米(世界上最深的地铁站多少米)
队长网红网2022-11-13 00:57:19励志语录107人已围观
简介世界上地铁最深多少米(世界上最深的地铁站多少米),本文通过数据整理汇集了世界上地铁最深多少米(世界上最深的地铁站多少米)相关信息，下面一起看看。世界上最深的地铁是什么？平壤地铁是朝鲜首都平壤的城市轨道交通系统，始建于1966年。它是在朝鲜领导人金日成参观了北京正在建
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世界上最深的地铁是什么？平壤地铁是朝鲜首都平壤的城市轨道交通系统，始建于1966年。它是在朝鲜领导人金日成参观了北京正在建设的地下铁路系统后在平壤建造的。下面就和360常识网一起来看看世界上最深的地铁等相关内容吧。
概况
平壤地铁，始于1968年。1973年9月6日，第一条地铁线CheollimaLine通车。第二条创新线(HyeoksinLine)于1975年韩国国庆节通车。第三条路线为规划路线，具体运营状况不详。目前该系统长约24公里，分为千里马和创新两条支线，共17个车站。但革新线光明站在金日成去世后关闭，不再使用。上世纪70年代平壤地铁正式投入运营时，线路上运行的所有地铁车辆都是新车。刚通车时是中国吉林省长春客车厂(现长春铁路客车有限责任公司)的客车，但从2000年开始更新使用德国制造的新型客车。
除了地下铁路系统，平壤还有三条地面有轨电车铁路，使用中国、捷克、德国和其他国家制造的机车。据《朝鲜中央通讯社》报道，由朝鲜金钟台电力机车合资企业自主制造的新型地铁列车于2016年1月1日开始正式运营。
行驶路线
千里马线
千里马线(又称“一号线”)；韩语：中文：ChollimaLine)，这是朝鲜民主主义人民共和国首都平壤的平壤地铁的一条路线。1973年9月6日，红星站至霍峰站之间的6个车站首次开通服务；1987年，它从霍峰站延伸到复兴站。目前线路上有八个车站，都镶嵌着描绘朝鲜革命事件的彩色壁画。在特别的荣耀站和复兴站，有豪华的内饰，水晶吊灯，各种弹珠。因为建在地下105米左右的深度，战时还可以作为防空洞使用。所以平壤的外国观光团一般都是走荣光站到复兴站的路。
红星站：平壤第二医院
战友站：革新线换乘平壤地面线的胜利站；中朝友谊塔平南面馆二八文化馆胜利厅。
凯旋站：平壤第一医院、凯旋门、金日成体育场；牡丹峰附近的西部
统一车站：青年公园，牡丹峰顶，凯旋电影院。
胜利站：人民大学自习室第一百货商店金日成广场。
车站：霍峰酒店
荣光站：位于平壤中央区，平壤站，可以换乘铁路。
复兴站：位于平川区平川洞，大同江畔。
辛格线
创新线(又称“2号线”)；韩语：中文：HyoksinLine)，这是朝鲜民主主义人民共和国首都平壤的一条平壤地铁路线。60年代开始建设，1975年开始运营，1978年9月全线竣工。全线长约15公里。所有车站都镶嵌着描绘朝鲜革命事件的彩色壁画，装饰豪华的吊灯和大理石地板。因为建在地下100米左右的深度，战时还可以作为防空洞使用。
广府站：万景台区解放街。
建国站：平南线铁路与普通河区普通河站之间的换乘。
黄金站：刘清中心区江畔餐厅。
车站：刘晶通江区宾馆。
创新站：西城区胜利纪念馆。同志站：(中转站)
胜利站：换乘牡丹峰区、巴尔文化馆和千里马线战友站。
三星站：金日成综合大学大成区。
公园：大城市，大成山，游乐园，革命烈士陵园。
见证中朝友谊
平壤的地铁是1968年在中国的援助下建成的，北京的地铁也是那一年才刚刚开工建设。1973年首次通车时，地铁使用的部分车厢是中国长春客车厂的产品。可以说，平壤地铁是中朝友谊的又一见证。目前，平壤有两条地铁
记者来到荣光地铁站门口，滚滚电梯出现在眼前。上电梯往下看。我感觉自己像一口井一样深，看不到头。据陪同记者的地铁工作人员介绍，平壤地铁是世界上最深的地铁，垂直深度约100米，而电梯长度甚至超过150米。正因为如此，进出地铁站需要时间。记者看了看表，从地面乘电梯到站台用了两分钟半。因为深度，地铁站里虽然没有空调，但常年保持19到20的恒温。据记者了解，地铁站之所以建得这么深，是为了备战，也是为了不影响地面建筑的安全。
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