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为啥走高速要收费(为什么车走高速公路还要收费用)
admin2023-03-22 19:18:27网络趣梗144人已围观
简介很多小伙伴比较关心为啥走高速要收费(为什么车走高速公路还要收费用)，本文带大家一起看看为啥走高速要收费(为什么车走高速公路还要收费用)。高速公路是国家从银行贷款修建的，国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。全世界已建成收费公路约14万公里，其中有10万公里在中国。也就是说，全世界收费公路70%在中国。交通部规定40公里设一收费站
很多小伙伴比较关心为啥走高速要收费(为什么车走高速公路还要收费用)，本文带大家一起看看为啥走高速要收费(为什么车走高速公路还要收费用)。
高速公路是国家从银行贷款修建的，国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。
全世界已建成收费公路约14万公里，其中有10万公里在中国。也就是说，全世界收费公路70%在中国。交通部规定40公里设一收费站，而有些地方政府规定，高等级公路每20公里甚至更短路程就可设1个收费站。
中国投在交通基础设施建设上的资金，多于建国头50年投资的总和。各地方政府在财力不足的情况下，通过银行贷款和引进商业资本，带来了公路建设突飞猛进的奇迹，也让人们享受着四通八达的交通所带来的各种便利。然而，收费公路的管理混乱问题，也越来越成为公路上公开的毒瘤和腐败。
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