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比亚迪海豚值得入手吗(比亚迪海豚性价比)
2022-08-25 12:44:37网络趣梗0人已围观
简介 比亚迪海豚值得入手吗(比亚迪海豚性价比)，新营销网红网本栏目通过数据整理汇集了比亚迪海豚值得入手吗(比亚迪海豚性价比)相关信息，下面一起看看
比亚迪海豚值得入手吗(比亚迪海豚性价比)，新营销网红网本栏目通过数据整理汇集了比亚迪海豚值得入手吗(比亚迪海豚性价比)相关信息，下面一起看看。
如果你要买一把电动钢枪，你会选择什么？
对于现在的年轻人来说，选择上有很多妥协？其实一直被“低估”的比亚迪海豚，就是一款满足年轻人各种需求的电动钢枪。
比亚迪海豚为什么被“低估”？乍一看，印象不是很深刻。首先，仅从尺寸上来说，海豚的长度只有4150，看起来就是一辆普通的“小车”；其次，从续航来看，海豚骑士版NEDC续航401km，相比市面上的机型属于主流中等水平，没有太多亮点。
显然，这样的标签，在我没有拿到边肖比亚迪海豚骑士版之前，也是这么认为的。但是我测试比亚迪海豚骑士版的时候，变化很大，甚至得出比亚迪海豚是“十万级纯电动精品”的结论。
当然，作为海豚的顶级版本，骑士版真的“例外”吗？其“十万级纯电动产品”的口碑是否名不虚传？正好，我们通过这次试驾来看看吧！
q外观可爱讨喜，内饰精致有料。
下面说说这段时间关于海豚骑士版试驾最印象深刻的几点。首先是一款设计感很强的车。外观Q萌，内饰精致有料，新的海洋设计元素看起来很年轻有活力。相信女生会很喜欢的。
当然，我们试驾的骑士版是一件“酷炫”的汽车外套，加上它深蓝色的内饰，整体上不乏运动感。另外，还有空间。海豚是一款在驾驶和乘坐体验上找不到太多缺点的车。虽然定位为小型车，但是2700mm的轴距在空间上完全紧凑，相比同级别确实有很大的优势。
可以说，海豚无论是外观设计、内部布局还是空间配置，都真的对得起这个价格。不过，更值得注意的亮点恐怕还是动力和底盘质感。要知道，比亚迪的动力调校和悬挂舒适性真的很让人惊喜。
灵活的动力和高底盘质感。
在拿到比亚迪海豚之前，我一直觉得它的行驶质感和T03差不多，但是当我们启动这款海豚的时候，却出乎所有人的意料。
首先在动力方面，不得不说从账面数据来看，骑士版的动力真的很强：最大功率130kW，最大扭矩290nm，百公里行驶时间7.5s，绝对是同级领先水平。虽然从整体驾驶质感上很难说是“纯粹”的钢炮，但不妨碍我们一致将其归为“钢炮”。
在实际体验中，海豚在运动模式下更加敏捷活泼，整体感觉更加轻盈，加速能力也非常强大，尤其是前段。生态节能模式是偷懒，是佛家，但也不能“掉以轻心”。80km/h之前实际驾驶的加速感还是很强的。这次试驾，多是市区路况。可以说，在日常的通勤过程中，遇到的海豚不会很空旷。
最重要的是，海豚的驾驶质感也很出色。可以说，10万级纯电动车中，能提供出色驾驶质感的车型少之又少。比如它的转向手感很轻，不仅指向准确，而且扶正扭矩也恰到好处，女性用户更容易上手。
另外整体隔音降噪水平还不错。虽然轮胎噪音过大，但是风噪的控制还是不错的。其整体NVH优于同级车，高于欧拉的好猫，零跑T03等等。
然后就是底盘的调整。虽然采用了前麦弗逊后扭力梁的结构，但整体调校还是以舒适性为导向，对于一般的湍流过滤也能应付自如。而且再加上低重心和后驱布局，底盘也表现出了不错的韧性，完全不会有拖泥带水的感觉。
真实生活，卓越智能体验
除了出色的底盘和动力表现，海豚的续航能力和智能车载系统优势明显。
首先是续航。虽然海豚加速很快，但毕竟是小车。当然也不能赋予特斯拉Model 3的灵魂追赶肉体的能力。然而，在边肖看来，这是合理的。毕竟太强的动力只会增加功耗，海豚11.3kWh/100km的综合功耗是同级竞争对手达不到的高度。
就实际体验而言，通过这几天的试驾，海豚的寿命真的是真实的。根据大部分车友的真实数据，海豚的寿命在360km左右。也就是说，离标准更新40km的差距，算上夏天制冷冬天制热的空调损耗，真的是所见即所得，跑多少公里会降低续航。
事实上，最物有所值的是智能车载系统和L2驾驶辅助系统。海豚的卖点远不止力量。
根据以往的经验，我对小型车搭载的驾驶辅助系统不抱太大期望。反正ACC自适应巡航是可以用的。比如零跑T03搭载的车道居中功能，就属于比较鸡肋的“噱头”。没有可靠的底盘作为支撑，有点“食之无味，弃之可惜”的感觉。
但是海豚的L2 DiPilot驾驶辅助系统真的颠覆了边肖过于刻板的认知。显然，这套驾驶辅助系统相当灵敏和实用。不仅在中高速城市使用方便，还能轻松应对相对复杂的中低速城市。而且拥有最新的DiLink智能网联系统，再加上快速灵活的智能语音助手，真是让同行羡慕不已。
毕竟，仅仅是这个L2姿势辅助系统和可旋转的12.8英寸智能屏幕就足以让同行羡慕了。
汽车在线点评：“十万级纯电动精品”的称号实至名归。
经过全程试驾，这款海豚骑士版无论是外观、内饰、配置动力、续航能力，都可以算是一款“全能”车型。结合其10.28-13.08万元的售价，堪称“10万纯电动产品”，以亲民的价格给你越级产品。
最后来看看比亚迪海豚的销量，自己去吧。
年8月份上市开始，销量月月上涨，在2021年年底的时候就已经月销破万。到现在已经快一年了，纵使在疫情期间，也有不错的销量表现，屡屡登上小型车销量榜首。试问这样的比亚迪海豚，你还会“低估”它？
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