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美国顶峰机油价格

admin2023-05-05 20:37:58奇闻怪事127人已围观

简介大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于美国顶峰机油价格,f7首保1.5T用什么机油?这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!本文目录是日本车省油,还是德国车省油?为什么?国产车哪个牌子质量好省油?f7首保1.5T用什么机油?是日本车省油,还是德国车省油?为什么?同级别的日系车与德系车相比较,无法体现出明显的省油特性;也就是说没有办法去证明日系车比德系车更省油,实际上像前几代的凯美瑞省

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于美国顶峰机油价格,f7首保1.5T用什么机油?这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 是日本车省油,还是德国车省油?为什么?
  2. 国产车哪个牌子质量好省油?
  3. f7首保1.5T用什么机油?

是日本车省油,还是德国车省油?为什么?

同级别的日系车与德系车相比较,无法体现出明显的省油特性;也就是说没有办法去证明日系车比德系车更省油,实际上像前几代的凯美瑞省油么?有些话鄙人不想深说,也不愿意引发互撕;日系车省油而德系车费油、日系车轻皮薄而德系厚实稳当等种种说法都是德、日系拥趸这么多年来互撕的结果;而实际上同级别的德、日系车油耗差不多,关键看什么样的使用工况、载荷、路况,以及驾驶者的具体驾驶方式,如果喜欢激情驾驶,那么什么系的车也甭想省油!

日系车省油的说法由来已久,其实这个说法产生于美国;当年日系车企成功崛起后得到了世界的认可,当美国大量引进日系车的时候正好赶上石油危机,而在那之前美系车完全是以大排量的V8为主,那油耗可想而知;而此时引进的日系车排量并没有那么大,所以油耗远比美系V8低的多;所以日系车在那个石油危机的时代迅速抢占了美国汽车市场,美国的消费者从来没见过这么省油的车(废话谁也不敢与美式V8比油耗,那些在美国汽油最便宜的时代开发出来的机器根本不会考虑节油的概念,所以遇到石油危机瞬间歇菜),所以那个时代的美国汽车消费者纷纷表示日系车省油,因为那个时代排量偏小的日系车结合美国相对顺畅的道路状况可以将油耗压制在12升以内百公里,而这个油耗V8几乎没办法做到,从此日系车省油的说法传遍世界(但欧洲表示不信,所以这么多年欧洲的日系车很少)!所以日系车省油的说法就是这么来的,而这么些年来日系车省油的说法也被德系粉丝添了些料变成了日系车轻、所以省油;而那边日系粉丝也没闲着制造了德系车油耗高、天天修理厂的说法,其实鄙人挺疑惑德、日系车企这么多年来都不互撕,咱们撕个什么劲呢?给人家看笑话么?实际上日系车与同级别的德系车比较并没有油耗上的明显优势,双方互有胜负;而对比油耗太空洞,同一辆车不同的人开都能开出不同的油耗,所以对油耗产生影响的因素太多、太多,怎么比?同级别、同工况下的德日系车油耗能产生0.5L的差异就算不错了,而这样微小的差异算省还是不省啊?

日系车目前握有峰值热效率高的噱头;比如某某机器超过40%的峰值热效,但真正决定油耗的最重要因素是综合热效率;因为40%的峰值热效率需要在发动机转速拉至2600转以上匀速运转才能达到,而实际上咱们在日常驾驶中谁能保持2500转匀速行驶?在高速上达到120千米的时速恐怕发动机转速都到不了2600转,所以这样的峰值热效的实际意义是什么?而日常驾驶时的转速区间在2000转左右,而此时的热效率仅仅维持在36%左右(甚至达不到),不用去争辩什么,看看上图一切便知;所以千万不要觉得峰值热效率高就代表省油了,能不能省油要看综合热效率,而这些峰值热效超高的日系发动机的综合热效(咱们日常使用时的实际热效)并不高,至少不比德系涡轮发动机的热效率高,而德系涡轮的热效率也大都在37%左右,但高综合热效对转速的依赖更低,因为涡轮机头可以在低转速时就能给发动机上足够的负荷,从而保持高热效;所以日系车的高热效率换不来省油,而丰田1.2T的涡轮增压发动机的热效只有36.1%,热效虽然不高,但省油效果不错;所以丰田亲自证明了热效率无论高低都能省油,赞??!如今的车子已经普及,消费者对车子的认知也逐渐变的理性、成熟,所以德、日系车到底谁省油的说法应该消失了,同样的级别、差不多的重量、相似的工况下,凭什么就非得有一个省油、一个不省油?这种想法是不客观的,没必要去神话这些汽车品牌,比如日系车就是省油,没有理由一个“就”字搞定一切;也比如德系车底盘就是稳,同样无需理由一个“就”字搞定一切;其实“就怎么、怎样样”的说法完全是一种毫无逻辑的说法;别再考虑德、日系车谁更省油了,如今连美系车都变得省油了!

国产车哪个牌子质量好省油?

要说国产车当中质量好省油,其实有很多品牌的众多车型都符合,但是要在这么多国产车当中选一个品牌来讲,那就只有奇瑞了。

奇瑞是做发动机起家的,说奇瑞是一个发动机厂也不为过,因为奇瑞做自己的发动机已经将近20年了,97年建的第一个厂房就是发动机厂房,当零几年大家都在用三菱发动机的时候,奇瑞就用上了自己的发动机,到现在已经是第三代了,比如奇瑞目前主流的1.6T发动机,不但省油,而且动力表现还比较好。

1.6T高功率版发动机参数十分强悍,媲美BBA主流2.0T高功率发动机,最大功率达160Kw,最大扭矩为320N·m,要知道它只是一台1.6T机型,尽管高功率版本还没有上市,那1.6T低功率也足够厉害,1.6T可以爆发197马力和290牛米的扭矩,而且热效率达到了37.1%。

奇瑞发动机一直很稳定,即使最早期奇瑞QQ上面那台1.0L三缸发动机,油耗不到5L,30万公里无大修,现在路上还有很多QQ在跑,还有瑞虎3、奇瑞A3、艾瑞泽7上面那台1.6L发动机,算是奇瑞第二代发动机,非常经典,油耗7L左右,而且还是在拖动一台将近1.5吨的车子的情况下,外界传言奇瑞车子质量不好,其实都是谣传,听听真实车主的口碑就知道了,很多奇瑞车主换第二辆车还是奇瑞。

f7首保1.5T用什么机油?

f7首保1.5T用全合成机油。统一石油化工有限公司,是由美国凯雷、中国霍氏集团共同投资,创立于1993年,曾为全球排名第16位,是中国市场位居第四的行业领先品牌。旗下拥有“统一润滑油”、“美国顶峰PEAK汽车用品”、“美国突破TOP1”、“纯粹”四大品牌及产品。

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Tags: 发动机  油耗  所以  美国  热效率  

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