喘是怎么回事(汽车喘怎么回事)

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下喘是怎么回事的问题，以及和汽车喘怎么回事的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

本文目录

1. 汽车喘气怎么回事
2. 汽车喘气是怎么回事啊
3. 发动机喘气是怎么回事
4. 汽车喘怎么回事

汽车“喘气”主要有以下原因：

1、PVC单向阀堵塞，导致曲轴箱里的废气不能及时排出，就从曲轴箱进气口排出，到达节气门位置，时间一长，致使节气门有机油变质症状，建议及时更换PVC阀；

2、碳罐控制阀关不严；

3、怠速抖动原因可能是发动机液压脚垫有问题，更换后试车看看症状有没有消除；

4、水温感应塞出现故障，造成混合气浓度问题。

汽车喘气的原因如下：

1。发动机缺少汽缸：

2.点火电压低，能量低，高压线漏电；

3.燃油系统的油压太低；

4.废气排放系统故障；

5.怠速控制阀故障；

6.真空泄漏。通常，在这种情况下，建议去4S店进行检查和保养。怠速状态是指发动机怠速时的工作状态。发动机运转时，如果油门踏板完全松开，发动机将处于怠速状态。怠速可以通过调节风门大小等来调节。一般来说，怠速和发动机不抖动时的最低转速一样好。

PVC单向阀堵塞，导致曲轴箱里的废气不能及时排出，就从曲轴箱进气口排出，到达节气门位置，时间一长，致使节气门有机油变质症状，建议及时更换PVC阀；

碳罐控制阀关不严；

怠速抖动原因可能是发动机液压脚垫有问题，更换后试车看看症状有没有消除；

水温感应塞出现故障，造成混合气浓度问题。建议去专业维修店进行检查来确定原因。

汽车“喘气”主要有以下原因:

1.PVC单向阀堵塞,导致曲轴箱里的废气不能及时排出,就从曲轴箱进气口排出,到达节气门位置,时间一长,致使节气门有机油变质症状,建议及时更换PVC阀;

2.碳罐控制阀关不严;

3.怠速抖动原因可能是发动机液压脚垫有问题,更换后试车看看症状有没有消除;

4.水温感应塞出现故障,造成混合气浓度问题。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。

Tags： 发动机  汽车  

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