1979年2月17日对越自卫反击战(2月17日中越自卫反击战)

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2009年2月17日：炮击越南反攻(19792年2月17日：对越自卫反击战)1979年2月17日凌晨，经过15分钟的火炮准备，越南反攻开始了。1979年2月15日，隶属于广西龙州42军的武汉军区43军坦克团从响水公社出发，当天23时隐蔽。第二天，根据敌情、地形和任务，团里下达《东溪地区穿插战斗命令》，决心组成单纵队进行突破和穿插。

坦克1营是前卫营，坦克2营是队；运动保障队乘坐装甲运输车在前卫营作战；技术保障组由团的后勤技术力量组建，拖拉机随团机动。各团按以下顺序编制：建兵连(坦克1连)、运动保障队、坦克1营(隶属坦克1连)、团前指(原计划在建兵连之后跟进，但在组建前插错了位置)、基本指、坦克2营、团级技术保障组。为了发扬火力，坦克的1连和2连不配备步兵。376步兵团1连1营2营，分别由1连3营2营的坦克推进。

2月17日5时10分，126师通过有线电发出“坦克按顺序编组，装备步兵”的指令。5点40分团奉命在杨邦和龙符编队，步兵执行。6点10分，我们前进到盖伦，准备发起冲击。6点40分，我们的炮火准备开始。第26师炮兵团和第1、第2梯队团共116门76毫米以上火炮对越南45个目标进行了15分钟的炮击。

76炮营7连于17日0时向布局门土石大堤一线推进，直接瞄准敌前沿12个目标，摧毁敌前沿的掩体、窑洞和“A”字形掩体；各团各营的迫击炮在浅纵深压制敌人的目标；122师榴弹炮和107火箭炮密集发射，摧毁敌人纵深的守备点、支援点和炮兵阵地。共发射了3，685发各种炮弹，摧毁了3个敌人要塞、10个支撑点和24个掩体、9挺敌人重机枪和150多具敌人尸体。敌人的大部分前沿防御工事都被摧毁了。与此同时，工兵分队出到布局口的土石堤上引爆* * *，为坦克开辟了四条路径。20号界碑附近采取“320”爆破方式作为台阶，清理道路。所有通信网络在炮火准备期间成功通信。

6时55分，126师基地指用无线电714发出“坦克注意掌握撞击时机”的指令。1连按照协同作战方案进入布局，在我方炮火的掩护下，沿着工兵开辟的路径，按照3、2、1排的顺序，步兵向敌人发起冲击。这时，1营长的车在经过两个乔庄附近时淤塞，挡住了后续部队前进的道路。副团长孙辉命令第一营按照第二方案迅速过桥。营长在新生下车，换到206连2号坦克。指导员陈跃西指挥部队加速前进。

由于早上有雾和烟，很难观察到。夏普公司突入边境后，队形混乱。连长、指导员及时确定运动道路，调整队形，指挥连队快速进攻。三排担任先锋排，由指导员林直接指挥。进入越越边境约100米处，建兵排的106号车淤塞在沟里，跟在建兵排后面的林的108号车绕过106号车继续前进。105号车冲出国门200米到班图时，发现路上有几块一米多高的巨石。为了开路，15号车撞上了三块巨石。后来车撞巨石太猛，连车都带着石头滑到路边了。车体被巨石支撑着，履带悬空，无法前进。

此时天刚蒙蒙亮，因为炮火的硝烟，很难观察道路。为了给林争取时间，不停地露出脑袋观察指挥。当108号车驶近班博时，道路左侧有一座山，有许多岩石突出。坦克不得不靠右侧行驶，但右侧有一个用茅草覆盖的深坑，108号车在前进时掉进了坑里。林指挥着108号车，想让司机把它开进深坑里给后面的坦克让路，但进退几次都无济于事。连长王指挥尾随108车的101车与车体相撞，为的是把108车撞翻让路，但两次相撞均告失败。

此时，108车已经沉入坑底。林立即换乘101号车，指挥司机张东发按下108号车左侧的负重轮和履带通过深坑。后面的坦克也学着前车的样子。排长段把自己的位置让给了林。他下了101路车后，马上换乘102路车跟着教官，并对教官说：“你大胆往前走，我全力掩护。”一排立即成为先锋排，由林指挥，带领全连继续向纵深进攻。

经过博班大约600米后，101号车被一个山口挡住了。这个山口右边有一块突出的巨石，左边是石墙。底部只有2.8米宽，但罐体有3.27米宽，根本过不去，而且这个地方周围也没有别的路。要求工兵开，时间来不及用火炮开，太近了没法射击。夏普连和前卫营受阻，坦克带步兵的第2营被迫停在纳兰和班博。此时，敌人凭借居高临下的有利地形，突然向我猛烈射击。坦克里的步兵营2不得不下车战斗。

坦克炮和高射机枪用于压制敌人炮台，支援步兵徒步进攻。在42军指挥所指挥战斗的军区副司令员吴忠的电台，插入了该团1号指挥网，命令该团：“不要恋战，迅速前进”。26师师长也通过714电台向部队下达命令，“不要停留，想尽一切办法冲过去，迅速进攻松山”。通过团3号指挥网，命令连队迅速打开通道，坦克2连、3连奉命立即火力掩护1连行动。

林急得不得了，认为在战时，如果有必要，他可以用坦克去打敌人的坦克。现在这个山口成了我们的敌人。如果这个敌人不打败仗，怎么完成3小时到达东溪的任务？于是他立即命令司机张东发加大油门，用力撞向巨石。接连一次、两次、四次，巨石被砸碎，为后续部队让路。狡猾的越军并没有和坦克1连、2连过多纠缠，而是等到搭载步兵的坦克2营接近，从两边山上推倒18块巨石、圆木，封锁道路，用更猛烈的火力封锁山口，坦克里的步兵被迫下车。

这时，吴本盖带领一组工程作业赶到。在坦克和步兵的火力掩护下，他利用地形迅速冲向山口。冒着随时被敌人击中的危险，他以最快的速度搬动圆木，炸毁岩石，清除路障。在经过十几辆坦克后，从山上滚下来的巨石和木头再次堵住了道路。好在第二组的装甲运输车又冲上来了。上尉刘基和装甲车上的机枪火力猛烈回击敌人，当场击毙8人。同时，他们组织人员下车清障，修复路面，重新打通通道，确保后续部队继续渗透。

作者是历史学硕士，大学讲师，重点研究中越战争史。

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1979年2月17日凌晨，我们进行了自卫反击。艺术视频

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